唐寧街10號認為該計劃是“自二戰(zhàn)以來最徹底的改革”，但BBC評價稱，該計劃與“羅斯福新政”投入的資金相比微不足道，并且政府早已表達過類似的論調，實有“新瓶裝舊酒”之嫌。
新冠肺炎疫情讓全球各國經(jīng)濟陷入低谷。近日，英國統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，該國經(jīng)濟正在遭遇40年來最嚴重的萎縮。
當?shù)貢r間6月30日，英國首相鮑里斯·約翰遜宣布，政府計劃投資50億英鎊用于基礎設施建設，從而支撐受新冠疫情沖擊的就業(yè)和經(jīng)濟。
英國經(jīng)濟前景堪憂
6月30日，英國國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，受新冠疫情沖擊，英國經(jīng)濟正遭遇1979年以來最嚴重的衰退。英國2020年第一季度國內生產(chǎn)總值比前一季度下滑2.2%，較上年同期下滑了1.7%。
英國第一季度經(jīng)常賬戶赤字擴大幅度高于預期。國際收支赤字擴大至211億英鎊，預期值為154億英鎊。國際收支赤字一直令投資人擔憂，因為這將讓英國依賴于外國流入資金。
與此同時，由于3月23日起英國開始實施最嚴格的全國性“封鎖”措施，除基本商店外的所有商店都關閉了，消費者在汽車、外出就餐和服裝上的支出減少，英國家庭第一季度的可支配收入比四年來的任何時候都要多，名義家庭支出下降2.7%，創(chuàng)歷史最大降幅。
3月至5月期間，英國大約有超過60萬工作者失業(yè)。相關數(shù)據(jù)還顯示，5月份全英要求獲得與工作相關福利的人數(shù)增長了23%，達到280萬人。
近期，英國國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，英國4月國內生產(chǎn)總值環(huán)比下跌20.4%，為1997年有月度記錄以來最大跌幅。申請失業(yè)救濟人數(shù)飆升，這讓許多英國人對未來感到擔憂。
一些經(jīng)濟學家表示，第二季度數(shù)據(jù)將會顯示新冠疫情的全面影響，預計第二季度經(jīng)濟增長數(shù)據(jù)將出現(xiàn)兩位數(shù)下降，令英國陷入技術性衰退。
經(jīng)濟合作與發(fā)展組織日前預計，在不暴發(fā)第二波疫情的情況下，英國經(jīng)濟2020年會下滑11.5%，將成為發(fā)達經(jīng)濟體中受疫情影響最嚴重的經(jīng)濟體。
英格蘭銀行6月18日宣布，增加1000億英鎊規(guī)模的債券購買計劃，以支持英國經(jīng)濟應對新冠疫情沖擊。英國3月新冠疫情加劇后，英格蘭銀行當月兩次緊急降息至0.1%的歷史低位，并增持2000億英鎊的政府和企業(yè)債券。
景順首席全球市場策略師Kristina Hooper告訴《國際金融報》記者，英國在封鎖隔離方面的執(zhí)法和管制與美國一樣，并不十分嚴格，公共衛(wèi)生體系也比歐洲地區(qū)薄弱。未來兩年內，英國經(jīng)濟表現(xiàn)可能會弱于歐元區(qū)。
“約翰遜新政”遭質疑
為了給英國經(jīng)濟復蘇提供動力，當?shù)貢r間6月30日，英國首相鮑里斯·約翰遜宣布價值50億英鎊的一系列基礎設施投資項目。
英國政府同時制定了名為“夏季消費者信心運動”計劃，撥款2000萬英鎊用于政府部門制作宣傳廣告，首相、內政大臣、財政大臣等親自當代言人，鼓勵民眾到餐廳、酒吧、理發(fā)店、美容店等場所消費。
約翰遜指出，英國政府的投資將用于改善醫(yī)院的工作環(huán)境、升級醫(yī)療設施、改善公路和鐵路網(wǎng)絡、升級學校校舍并維護警局和監(jiān)獄設施。此外，英國還將招募更多警察，扶持科研項目并加大綠化力度。約翰遜表示，許多就業(yè)崗位會因疫情消失，政府將為人們提供更多工作崗位，同時聚焦“經(jīng)濟升級”。
去年12月，約翰遜承諾通過加大在基礎設施和技能方面的投入來“提升”英國薄弱地區(qū)，這個宣言助其贏得議會多數(shù)席位。但是，隨著新冠疫情的蔓延，約翰遜的基建計劃未能兌現(xiàn)。
眼下，約翰遜將自己主題為“建設、建設、再建設”的政策比作20世紀30年代美國前總統(tǒng)羅斯福的“新政”(New Deal)。羅斯福新政包括一系列創(chuàng)造就業(yè)機會的公共工程項目，幫助美國經(jīng)濟在大蕭條時代逐步復蘇。
約翰遜表示，絕不會讓英國回到緊縮時代。“政府不僅要盡力戰(zhàn)勝新冠肺炎疫情，還將利用這場危機來最終解決這個國家過去30年來沒有解決的巨大挑戰(zhàn)。”據(jù)悉，英國財政大臣蘇納克下周將公布具體的經(jīng)濟方案。
唐寧街10號認為該計劃是“自二戰(zhàn)以來最徹底的改革”，但輿論上也有許多負面評價。
路透社表示，英國近期的經(jīng)驗顯示，基建支出很難實現(xiàn)。倫敦中部一條新地鐵路線超出預算且一直延期，一條連結北部-南部的高速鐵路建設也是如此;倫敦希思羅機場的擴建項目討論了數(shù)十年，仍陷于法律問題沒有解決。
BBC評價稱，經(jīng)濟復蘇計劃與“羅斯福新政”投入的資金相比微不足道，并且政府早已表達過類似的論調，實有“新瓶裝舊酒”之嫌。
英國《衛(wèi)報》報道稱，一些批評人士認為英國政府并未為新計劃投入新的資金，該計劃不是“新政”，而是“絕對幻想”。
反對黨工黨領袖凱爾·斯塔莫爵士(Sir Keir Starmer)認為，這些并非新的宣言和承諾，所以還不夠，重點應該放在解決失業(yè)問題上。(記者 李曦子)
