(資料圖片僅供參考)
最近，有兩個和鐵路部門相關(guān)的話題引人關(guān)注。一個是攜程推出的“火車臥鋪女性拼團功能”倍受好評，另一個是女作家因帶孩子乘坐動車被乘務(wù)員兩次提醒感覺被冒犯而投訴一事。兩則新聞看似并無相似之處，但其實都反映出這樣一個事實，那就是公眾對于鐵路部門更好優(yōu)化服務(wù)的期待。
據(jù)了解，攜程推出的“火車臥鋪女性拼團服務(wù)”收費標準為10元/人，拼團成功出票時，保證同房間均為女性，拼團失敗將退還費用。雖然是收費服務(wù)，但還是倍受歡迎，系統(tǒng)稱已成功幫上千名乘客拼成“女性車廂”。對女性乘客來說，尤其是乘坐軟臥車廂，和陌生的男性乘客“共處一室”多少有些不便。早在今年4月，關(guān)于“女性車廂”的話題就曾引起過廣泛討論，并且一度登上熱搜。當時一名女乘客發(fā)帖吐槽稱自己乘坐軟臥過夜車廂時被分配到“3男1女”車廂，幸好后來和別人調(diào)換了位置?！芭攒噹钡耐瞥鰟t可以避免發(fā)生類似的尷尬，受到支持實屬情理之中。不過，攜程在推出該服務(wù)時也在“風(fēng)險提示”一欄中明確指出，拼團出票成功后，如果遇拼友出行前退票、改簽或臨時換座，可能無法保障同房間仍然都是同性乘客。
盡管會臨時出現(xiàn)意外，但該平臺為了保障乘客的最優(yōu)體驗而勇于嘗試的做法還是值得肯定的。這也說明，乘客的這種需求是客觀存在、無法忽視的。
女作家因帶孩子乘坐動車被乘務(wù)員兩次提醒的事情，雖然避免不了對高鐵“熊孩子”問題的探討，但當事人希望相關(guān)部門對帶兒童出行的家庭提供更有溫度、更有方法的公共支持，也反映出許多帶娃出行家長的心聲。在火車上主動管束活潑好動的孩子、減少其吵鬧的行為是家長的責(zé)任，對于鐵路部門來說，為帶娃出行的家長提供更有幫助、更人性化的服務(wù)，也是應(yīng)做的一項工作。比如為孩子提供圖書、拼圖、貼紙等可以安靜下來的材料，或設(shè)立一個相對獨立的空間，或設(shè)立“兒童車廂”等。
其實，近年，鐵路部門為喜歡安靜、需要休息的乘客提供的“靜音車廂”服務(wù)，就是一個很好的探索。就“火車臥鋪女性拼團功能”而言，商業(yè)平臺可以做的事情，相信鐵路部門也一定能在優(yōu)化升級服務(wù)方面做得更好。鐵路部門具有較強的公益屬性，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，也是“份內(nèi)之責(zé)”。因此，面對社會大眾的多元化需求，鐵路部門只有不斷創(chuàng)新思路，有效利用先進的技術(shù)手段，不斷提升精細化服務(wù)水平，盡可能多地提供人性化服務(wù)，最大限度滿足乘客的不同需求，才能得到更多肯定和認可。
