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大港油田研發(fā)新型裝置 填補技術(shù)空白

經(jīng)濟參考報 | 2025-01-10 17:34:30

前不久,在大港油田港4-72-5井現(xiàn)場,技術(shù)人員進行電纜下井作業(yè)時,電纜底端攜帶的電源插頭經(jīng)過近千米下探,成功與井底預(yù)留的插座對接,注水裝置隨即通電啟動,整個過程快速且流暢。

就是這樣一個看似常規(guī)的操作方式,在過去卻極易出現(xiàn)電纜損耗。為此,中國石油大港油田技術(shù)團隊經(jīng)過研發(fā)攻關(guān),不但解決了電纜損耗的問題,而且優(yōu)化了注水方案,提高了注水效率。

為了保持油層壓力和提高采收率,油田開采過程中通常需要注水。其中,通過電纜連接地面控制設(shè)備和井下注水工具實現(xiàn)智能均衡注水的纜控式智能分層注水技術(shù),是油田常用的注水方式。不過,在作業(yè)過程中,電纜需要綁在油管外壁跟隨油管一起下井,極易受油管外壁摩擦和磕碰影響,造成物理性損傷。技術(shù)人員曾統(tǒng)計分析了某年8到10月份的注水井作業(yè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)電纜損壞率高達26.5%。

為此,大港油田成立技術(shù)團隊,自主研發(fā)了內(nèi)置式有纜智能分注技術(shù)。大港油田采油工藝研究院注水工藝所所長宋祖廠介紹:“這項技術(shù)改變了電纜的入井方式,由油管外變?yōu)橛凸軆?nèi)入井,減少電纜損壞率。運用先進的密封絕緣設(shè)計和復(fù)合導(dǎo)軌設(shè)計,即便在2000米深井的液體環(huán)境中,也能避免電纜進水損壞。更關(guān)鍵的是在井底插頭與插座精準(zhǔn)對接,進行數(shù)據(jù)傳輸,降低了開發(fā)成本。”

2024年8到10月份測試顯示,該項技術(shù)在大港油田17口井的現(xiàn)場應(yīng)用中均獲成功,電纜損壞率降至零。

中國石油勘探開發(fā)研究院智能控制與裝備研究所所長賈德利表示,大港油田自主研發(fā)的這項新技術(shù),不僅豐富了該油田的“第四代纜控智能+”技術(shù)系列,也填補了國內(nèi)油田分層注水領(lǐng)域的技術(shù)空白。

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