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四維圖新牽手霍尼韋爾加碼自動駕駛與霍尼韋爾簽訂三年合作協(xié)議

2022-04-07 10:58:22來源：長江商報

四維圖新(002405.SZ)持續(xù)轉(zhuǎn)型，牽手行業(yè)龍頭霍尼韋爾，加碼自動駕駛。

4月5日，四維圖新發(fā)布公告稱，公司與霍尼韋爾達成戰(zhàn)略合作，雙方將提供量產(chǎn)自動駕駛核心解決方案。

長江商報記者注意到，近年來，四維圖新持續(xù)推進轉(zhuǎn)型，形成了智云、智駕、智艙、智芯的新型業(yè)務體系，初步完成向智能出行科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)向第二賽道城市智能化的成功拓展。

隨著車市景氣度回升及轉(zhuǎn)型的推進，2021年四維圖新凈利潤同比增長139.26%，成功實現(xiàn)扭虧，今年一季度，其凈利潤預計繼續(xù)倍增。

與霍尼韋爾簽訂三年合作協(xié)議

4月5日，四維圖新發(fā)布公告稱，公司與稱霍尼韋爾簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在汽車電子芯片、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)方向深化業(yè)務合作，構建戰(zhàn)略合作伙伴關系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以期在近期及遠期對雙方的業(yè)務發(fā)展和戰(zhàn)略布局帶來有力推進。該合作有效期為三年。

據(jù)了解，霍尼韋爾成立于2007年，隸屬于全球500強企業(yè)霍尼韋爾集團旗下的傳感物聯(lián)事業(yè)部，致力于敏感元器件、傳感器及其相關的檢測儀器設備、新型機電元件及其相關零部件的研發(fā)、設計和生產(chǎn)，為行業(yè)提供最廣泛的開關和傳感器產(chǎn)品組合。

根據(jù)公告，此次合作，四維圖新將持續(xù)為霍尼韋爾提供面向車用市場的各類車規(guī)級專業(yè)芯片?；裟犴f爾的電流傳感器等車載硬件/設備將優(yōu)先采購四維圖新的芯片。

雙方還將圍繞四維圖新L2-L4級別自動駕駛解決方案，結合霍尼韋爾的IMU等傳感器產(chǎn)品，為客戶共同提供面向量產(chǎn)的自動駕駛核心解決方案。

此外，雙方擬整合旗下公司和產(chǎn)品的資源及能力，共同打造頂級的新能源解決方案。

四維圖新表示，本次合作將加速自動駕駛核心解決方案、新能源解決方案等產(chǎn)品的落地，共同實現(xiàn)企業(yè)價值提升，也將持續(xù)促進公司芯片、自動駕駛解決方案等產(chǎn)品的市場占有率，推進公司產(chǎn)品市場推廣和產(chǎn)業(yè)化應用。

長江商報記者注意到，在近年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中，四維圖新不斷獲得行業(yè)龍頭認可。

據(jù)悉，四維圖新的汽車客戶覆蓋較廣，主要包括歐美品牌、日系品牌、國內(nèi)自主品牌、造車新勢力等車企，并與諸如戴姆勒、寶馬、大眾、豐田、雷克薩斯、一汽大眾、長安、長城等眾多主流車企形成長期穩(wěn)定積極的合作關系，近半年來公司頻頻斬獲車商大單。

同時，面對互聯(lián)網(wǎng)領域日益激烈的市場環(huán)境，四維圖新亦與騰訊、華為、Here建立了良好的全面合作關系。

成功扭虧研發(fā)投入保持高位

公開資料顯示，四維圖新脫胎于中國四維，后者由國家測繪局于1992年創(chuàng)建，2002年率先取得甲級測繪資質(zhì)，并研制了國內(nèi)第一份商用導航地圖產(chǎn)品。

近年來，隨著汽車駛?cè)?ldquo;新四化”時代，四維圖新在行業(yè)外知名度遠不如百度、高德、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，不過，根據(jù)民生證券研報，目前包括花瓣地圖(華為)、微信、騰訊地圖、搜狗、滴滴等“明星APP”所使用的與地圖相關的服務，其數(shù)據(jù)源的最底層都來自于四維圖新。

數(shù)據(jù)顯示，2012年-2016年，其凈利潤分別為1.4億元、1.05億元、1.18億元、1.3億元、1.57億元，表現(xiàn)較平淡。

2017年，通過并購杰發(fā)科技，四維圖新實現(xiàn)凈利潤2.65億元，同比增長69.38%。2018年、2019年，在杰發(fā)科技貢獻下，公司凈利潤分別達4.79億元、3.39億元，但隨著國內(nèi)車市景氣度下行，其扣非凈利潤分別虧損10.57億元、1.58億元。2020年受疫情影響，公司凈利潤更是虧損3.1億元，扣非凈利潤虧損3.49億元。

不過，2021年以來，隨著車市景氣度回升，四維圖新也結束了連續(xù)六個季度的凈利潤虧損。業(yè)績快報顯示，2021年，公司實現(xiàn)營收30.6億元，同比增長42.48%，凈利潤1.22億元，同比增長139.26%。

四維圖新表示，公司主營收入實現(xiàn)較大增長。其中，公司智云業(yè)務收入大幅度增長，車規(guī)級MCU出貨量及收入貢獻同比2020年實現(xiàn)十倍以上增幅，其他芯片產(chǎn)品出貨量穩(wěn)定增長，但汽車電子芯片供應緊張以及原材料價格增長等仍然給公司造成較大影響。報告期內(nèi)，受主營業(yè)務收入增長及定增募集資金收益增加影響，公司實現(xiàn)扭虧為盈。

2022年一季度，公司繼續(xù)扭虧為盈，預計實現(xiàn)凈利潤1037.82萬元-1349.17萬元，比上年同期增長122.97%-129.86%，將連續(xù)三季度實現(xiàn)盈利。

值得一提的是，公司研發(fā)投入保持高位。2017年-2021年前三季度，四維圖新研發(fā)費用分別為8.74億元、12.76億元、11.9億元、11.82億元、8.68億元，研發(fā)費率分別為40.54%、59.79%、51.52%、55.04%、46.59%。

標簽：四維圖新持續(xù)轉(zhuǎn)型霍尼韋爾自動駕駛