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連日來，永州氣溫持續(xù)攀高。在永新高速項目建設工地上，工人們頭頂驕陽、腳踏熱浪，奮戰(zhàn)在施工一線，掀起了一場戰(zhàn)高溫、保質(zhì)量、保安全、趕進度的建設熱潮。
永新高速第一合同段路基雛形初現(xiàn)，施工段落馬達轟鳴，推土機、壓路機、平地機等大型機械正加足馬力進行路基填筑作業(yè)。 第二合同段廠仔大橋已步入高墩施工軌道，為全力推進該橋高墩澆筑施工，項目部優(yōu)化技術(shù)方案，采用液壓爬模工法，合理安排施工工序的銜接，切實提高施工效率，堵塞風險漏洞，確保優(yōu)質(zhì)高效施工。第二合同段了井塘3號特大橋一根根墩柱正拔地而起，在巖溶發(fā)育復雜地質(zhì)施工困難的情況下，為提高施工效率，項目部進場施工設備193臺（套），其中沖擊鉆72臺，采用SR405R旋挖孔設備進行樁基施工，單日最高樁基數(shù)量突破10根。
為保障高溫天氣下工人的安全和健康，永新高速靈活調(diào)整戶外作業(yè)時間，采取“做兩頭、歇中間”的作息方式錯峰作業(yè)，盡可能縮短施工人員高溫戶外作業(yè)時間，并為施工人員配備裝有風油精、清涼油、藿香正氣水、生理鹽水等防暑降溫藥品的愛心小藥箱，筑起健康保護墻。
目前，永新高速全線已完成路基土石方917萬立方米，橋梁樁基礎1925根，墩柱完成152根。至6月底，項目累計完成投資32.65億元。
