荒野準備的2024斯巴魯Crosstrek弓箭具有改進的越野能力

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斯巴魯(Subaru)堅固耐用的Wilderness家族剛剛迎來了一名新成員：2024Crosstrek。緊隨OutbackWilderness和ForesterWilderness之后，它隨時準備冒險走出人跡罕至的道路，并進行各種改進，使其在艱苦的賽道上比普通車型表現更好。

2024年斯巴魯CrosstrekWilderness在2023年紐約車展上推出，車身下部采用通常數量的塑料覆層。最重要的是，它有新的保險杠、大膽的格柵、前面由金屬制成的防滑板，以及引擎蓋的啞光黑色外觀，只不過是一種據說可以防眩光的貼花。六邊形設計的LED霧燈是另一件值得一提的事情，就像前門和后擋板上的“Wilderness”標志，以及前門塑料覆層部分的“Crosstrek”字樣。加入調色板的是Wilderness-onlyGeyserBlue。

進一步提高其運輸能力的是階梯式車頂行李架系統(tǒng)。靈活的設計使其能夠攜帶各種裝備，包括屋頂帳篷。不用擔心卡住，因為甲板上也有一些底盤增強功能。首先，它的離地間隙為9.3英寸(236毫米)，比常規(guī)Crosstrek版本多0.5英寸(13毫米)以上。螺旋彈簧更長，行程更長的減震器是其腹部和道路之間額外空間的原因。進近角和離去角分別從18度提高到20度，從30.1度提高到33度。突破角現在為21.1度，高于19.7度。橫濱Geolandar全地形輪胎包裹著獨特的17英寸合金。

斯巴魯的CrosstrekWilderness受益于X模式，雪地/泥土和深雪/泥地模式可增加濕滑和/或粘性條件下的牽引力。HillDescentControl是標準檔位的一部分，車輛也具有主動扭矩矢量控制功能。自動緊急轉向與EyeSight和盲點檢測協同工作，有助于避免在速度低于50英里/小時(80公里/小時)時發(fā)生碰撞。反向自動制動是標準配置，還包括許多其他駕駛員輔助小玩意。該列表包括幾乎所有內容，從車道偏離、車道變換輔助和后方交叉路口警報，到預碰撞制動、預碰撞油門管理和自適應巡航控制。

在內部，它采用防水內飾，帶有“Wilderness”標志壓印在前排頭枕上。銅縫線、內部不同部分的陽極氧化銅飾邊、皮革包裹的方向盤和其他一些小玩意兒也在甲板上。車頂內襯為黑色外觀，儀表板、車門和變速桿板上的裝飾件為青銅色。全天候地板墊是標準配置，就像后備箱中的防盤一樣，可拆卸。斯巴魯的11.6英寸觸摸屏顯示器與智能手機集成、藍牙和數字收音機是免費提供的一部分，就像智能??手機的無線充電板一樣。進入車輛??時迎接司機的是啟動時儀表顯示屏上的“Wilderness”標志。

引擎蓋下沒有驚喜，2024CrosstrekWilderness配備了2.5升水平對置發(fā)動機。該磨機可輸出182馬力和176磅英尺(239牛米)的扭矩，并連接到具有改進的最終傳動比的LineartronicCVT。額定重量為3,500磅(1,588千克)，由于增加了變速箱油冷卻器，最大牽引能力增加了一倍以上。

斯巴魯表示，首批車型將于今年秋季抵達全國經銷商處，建議零售價為31,995美元，不包括1,295美元的目的地和運費。電動天窗、十向可調駕駛員座椅和HarmanKardon高級音響是選裝包的一部分，價格為2,270美元起。生產將在印第安納州的拉斐特工廠進行。

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