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高速行車開燈建議：雙閃燈比霧燈好 還比霧燈遠(yuǎn)

2023-08-02 16:13:05來源：中關(guān)村在線  


(資料圖片僅供參考)

近期，由于臺風(fēng)、暴雨、大霧等極端天氣頻發(fā)，高速行車視線受到嚴(yán)重影響，引發(fā)了網(wǎng)友們對于在此類情況下應(yīng)如何開燈的熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)開啟前后霧燈和轉(zhuǎn)向燈，而不應(yīng)開啟雙閃燈，因為雙閃燈可能會讓后車誤判。然而，也有網(wǎng)友持反對意見，他們認(rèn)為雙閃燈的警示作用遠(yuǎn)超霧燈，甚至有人建議同時開啟雙閃燈和霧燈以提高警示效果。 對于這個問題，我國《道路交通安全實施條例》已有明確規(guī)定。在高速公路上行駛，遇到低能見度氣象條件時，如能見度小于200米，應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，并與同車道前車保持100米以上的距離。若能見度小于100米，除上述燈光外，還應(yīng)開啟危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，并與同車道前車保持50米以上的距離。若能見度小于50米，除了開啟所有燈光外，車速不得超過每小時20公里，并應(yīng)盡快從最近的出口駛離高速公路。 因此，當(dāng)能見度特別低（低于100米）時，司機應(yīng)及時打開雙閃燈行駛，其警示效果確實優(yōu)于單純的霧燈。同時，也要注意相應(yīng)地降低車速。

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